Электрическая дистанционная газонокосилка

Центральный длинный ножевой стержень, приводимый в движение главным силовым шпинделем, вращается с высокой скоростью, создавая огромную центробежную силу. Эта сила поворачивает маленькие лезвия с обоих концов наружу, эффективно срезая и измельчая дикую траву и небольшие кустарники.
Функции
Материал высокой-твердости: лезвия изготовлены из утолщенной, закаленной марганцевой стали-, а не из хрупкого обычного железа. Они устойчивы к ударам- и износу-, а также не раскалываются и не трескаются при ударе о камни.
Гибкое поворотное соединение: маленькие лезвия на концах не приварены; они закреплены болтами, что позволяет им свободно вращаться вокруг оси. Это действует как объект, раскачивающийся на веревке, обеспечивая буфер от удара.
Двойная-конструкция: обе стороны маленьких лезвий заточены. Если одна сторона затупится, лезвие можно снять, перевернуть и снова установить, чтобы оно работало как новое. Одно лезвие выполняет работу за два, что позволяет сэкономить на затратах на замену.
Преимущества
Автоматический втягивание при ударе: если косилка во время стрижки ударяется о камень или корень дерева, лезвия автоматически втягиваются или складываются назад, рассеивая силу удара. Без этой функции при столкновении можно разрушить блок ножей или даже погнуть коленчатый вал двигателя.-Ремонт будет дорогостоящим.
Заменяйте только маленькие лезвия. В случае повреждения нет необходимости выбрасывать всю длинную планку лезвия; простая замена двух маленьких качающихся лезвий на концах стоит очень мало. Заменять весь узел будет дорого и неудобно.

Бензиновый двигатель обеспечивает питание функции кошения и одновременно приводит в действие генератор для зарядки аккумулятора. Аккумулятор хранит электрическую энергию и питает приводные двигатели. Газовая и электрическая системы работают независимо, не мешая друг другу.
Функции
Четкое разделение труда: бензиновый двигатель предназначен для привода режущих лезвий, а электродвигатель — для привода гусеничных гусениц.
Возможность самостоятельной-подзарядки. Работающий бензиновый двигатель приводит в действие генератор, заряжающий аккумулятор автомобиля во время кошения.
Упрощенное электронное управление: отсутствуют сложные коробки передач; движение и подъем полностью контролируются с помощью дистанционных электронных сигналов.
Преимущества
Неограниченное время работы: полный бак бензина обеспечивает непрерывную работу в течение целого дня, полностью устраняя беспокойство по поводу запаса хода, связанное с чистыми электродвигателями.
Способность преодолевать экстремальные подъемы: электродвигатель обеспечивает высокий крутящий момент на низких скоростях, обеспечивая плавный и мощный подъем на склонах крутизной 45 градусов без остановки. Отсутствие разделения мощности: при работе с густой и грубой травой бензиновый двигатель направляет всю мощность на скашивание, в то время как на приводной двигатель не влияет сопротивление срезанию, что обеспечивает высокую эффективность.
Сверх-низкий уровень отказов: отсутствуют традиционные механические приводные валы и гидравлические насосы; упрощенная внутренняя структура упрощает -долгосрочное обслуживание-.

Регулировка натяжения и амортизация. Отрегулируйте натяжение гусеницы с помощью винтового механизма и используйте пружину для поглощения ударов при движении.
Функции
Двойные гайки, предотвращающие-ослабление: обеспечивают надежное натяжение во время работы на пересеченной местности.
Пружина высокой-жесткости: промышленная пружина для тяжелых условий эксплуатации-, рассчитанная на ударопрочность и устойчивость к усталости.
Внешняя сборка: Компактно интегрирована снаружи для легкого доступа и обслуживания.
Преимущества
Предотвращает сход гусеницы с рельсов. Обеспечивает плотное сцепление гусениц с колесом в сборе, предотвращая их соскальзывание во время подъемов или маневров с нулевым-поворотом.
Защита двигателя: пружина сжимается при попадании камня, предотвращая поломку гусеницы или перегорание двигателя.
Простота обслуживания: Быструю регулировку можно выполнить сбоку с помощью всего одного гаечного ключа.

Крепление и освобождение капота: надежно фиксирует капот двигателя на шасси; просто потяните защелку, чтобы быстро открыть капот для внутреннего осмотра.
Функции
Конструкция для скрытого-монтажа: вся защелка утоплена в поверхность капота и не выступает вверх.
Пружинный-механизм возврата: встроенная внутренняя пружина обеспечивает автоматический возврат ручки в исходное положение после отпускания.
Прочная металлическая конструкция: изготовлена ​​из хромированной-стали или нержавеющей стали, что обеспечивает превосходную устойчивость к атмосферным воздействиям и коррозии.
Преимущества
Работа без зацепов-: плоская поверхность без выступов-предотвращает зацепление за ветки или запутывание в сорняках во время работы.
Быстрое разблокирование-без инструментов: открывается и закрывается вручную, что экономит значительное время и усилия при плановых проверках уровня масла или удалении мусора.